یکی از گسل های معمول: تایر ماشین مخزن توسط اشیاء خارجی پاشیده شد.
تایرهای کامیون های تانک آسیب پذیر ترین هستند. به خصوص هنگام راه رفتن در جاده کوه، لاستیک ها همیشه توسط سنگ یا ناخن شکسته می شوند. بسیاری از رانندگان همچنان عجله می کنند تا تعمیرگاه تعمیرات کنار جاده ای را تعمیر کنند. در واقع، این روش فقط می تواند به صورت موقت با سرعت بالا درمان شود. هنگام رانندگی خطرات امنیتی زیادی وجود دارد. توصیه می شود که صاحب یک فروشگاه تعمیر حرفه ای برای تشکیل داخل باشد، زیرا کارگاه تعمیر حرفه ای ابزار ویژه ای را برای جدا کردن لاستیک ها در اختیار خواهد داشت و تعمیر آن با یک ماشین مخصوص جوش آمدن بیشتر خواهد بود.
خطای معمول 2: مصرف سوخت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
پس از استفاده از تانکر برای مدت زمان، بسیاری از رانندگان متوجه خواهند شد که مصرف سوخت ناگهان بیش از 10 درصد افزایش می یابد، که مشخص نیست. در واقع، افزایش مصرف سوخت همچنین نشان دهنده شکست احتمالی تانکر است. این نخستین دلیل برای درک افزایش مصرف سوخت و سپس حل آن است. عوامل متعددی وجود دارد که به افزایش مصرف سوخت کمک می کند. به عنوان مثال، لغزش کلاچ موجب کاهش تعداد گردش موتور موتور مخزن خواهد شد و در نتیجه باعث افزایش شدید مصرف سوخت و نیاز به جایگزین کردن کلاچ و چرخ درایو می شود.
گسل مشترک 3: سیستم ترمز تانکر نتواند.
شکست سیستم ترمز تانکر شامل موارد زیر است: پدال ترمز، بیش از حد بزرگ است، اثر ترمز آهسته است، عملکرد ترمز تانکر کم یا حتی از بین می رود، و فاصله ترمز افزایش می یابد. سه راه برای رفع این مشکل وجود دارد. پدال ترمز را به طور مداوم فشار دهید، اگر پدال به تدریج بلند شود و احساس کششی داشته باشد، اما زمانی که پدال برای مدتی متوقف می شود کم است، یعنی در سیستم ترمز هوا وجود دارد و سیستم ترمز باید خاموش شود . ترمز در یک پا کار نمی کند، اما عملکرد ترمز خوب است، زمانی که پدال به طور مداوم چندین بار فشار داده شده است. به طور کلی، حرکت آزاد پدال ترمز بسیار بزرگ است یا ترمز ترمز بسیار بزرگ است. سفر پدال آزاد باید تنظیم شود، سپس ترمز ترمز باید بررسی شود و در صورت لزوم ترمز جدا شود.
