اگر متوجه شدید که مصرف سوخت آبپاش بیش از 10 درصد بیشتر از حد معمول است، ممکن است به این معنی باشد که کامیون آبپاش شما مشکل دارد. در زیر هشت جنبه برای انجام اقدامات اصلاحی به موقع ذکر شده است:
1. اگر متوجه شدید که فاصله سر خوردن کامیون آبپاش ملی V در حین رانندگی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، باید بررسی کنید که آیا فشار باد لاستیک مطابق با استاندارد فشار هوا است یا خیر. اگر لاستیک ها کم باد شوند، مصرف سوخت افزایش می یابد.
نکته: لاستیک ها را در زمان مناسب باد کنید.
2. درجه سایش لاستیک های کامیون آبپاش را بررسی کنید. اگر لاستیک ها به شدت فرسوده شوند، اغلب لیز می خورند و مصرف سوخت را افزایش می دهند.
نکته: در صورت لزوم لاستیک های نو را تعویض کنید.
3. اگر آبپاش دانگ فنگ در حال رانندگی است یا صدای چرخ غیرعادی پیدا می کند، باید بررسی کنید که آیا بلبرینگ و سیستم ترمز معیوب هستند یا خیر. اگر چرخ ها به طور غیرعادی بچرخند، روی سرعت خودرو تاثیر می گذارد و مصرف سوخت را افزایش می دهد.
نکته: بلبرینگ و سیستم ترمز را بررسی کنید.
4. لغزش کلاچ باعث از بین رفتن دور موتور می شود. وقتی متوجه شدید که سرعت سنج موتور در هنگام شتاب گیری سریع به سرعت افزایش می یابد، اما سرعت خودرو بسیار آهسته افزایش می یابد، می توان تشخیص داد که کلاچ در حال لیز خوردن است.
نکته: دیسک کلاچ، صفحه فشار کلاچ و چرخ محرک باید تعویض شوند.
5. هنگامی که کامیون آبپاش شما دو تا سیصد هزار کیلومتر را طی کرده باشد، معمولاً فشار سیلندر کافی نیست و مصرف سوخت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
نکته: اگر این نوع خرابی رخ داد، موتور باید تعمیر اساسی شود.
6. هنگامی که لوله اگزوز آبپاش بهداشتی دارای دود سیاه و افزایش مصرف سوخت است، کاربراتور نیاز به بررسی دارد.
نکته: اگر کاربراتور خیلی کثیف است، می توانید ماده تمیز کننده را مستقیماً به ورودی هوای کاربراتور اسپری کنید. اگر در این زمان هنوز دود سیاه منتشر می کند، فقط می توانید کاربراتور را برای تمیز کردن جدا کنید.
7. اگر شمع اسپرینکلر برای مدت طولانی استفاده شود، مصرف سوخت افزایش می یابد. چون شمع خراب است، انرژی احتراق کاهش می یابد و سرعت خودرو کاهش می یابد و در نتیجه مصرف بنزین به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
نکته: شمع باید تعویض شود.
8. هنگامی که کلید کنترل دما و ترموستات آبپاش آسیب ببیند، مصرف سوخت افزایش می یابد. از آنجایی که آسیب سوئیچ کنترل دما و ترموستات باعث کاهش دمای آب می شود، کاربراتور به طور معمول کار نمی کند و در نتیجه اتمیزه شدن ضعیف بنزین و افزایش قابل توجهی در مصرف سوخت ایجاد می شود.
نکته: قطعه معیوب را تعویض کنید.
